长三角铁路释放多式联运红利 大宗货物运输持续向好

　　 中新网 上海3月5日电(浦帆)2024年，长三角铁路货运运输市场持续迎来高峰，大宗货物运输量持续向好，在统筹抓好货运组织的同时，不断提高“公转铁”承接能力，在电煤保供、金矿运输上整合路港资源，提升竞争市场份额，确保整体运量稳定。

　　在调整货源结构上，长三角铁路部门释放多式联运红利，主攻海铁联运、敞顶箱、中欧班列三大集装箱产品，推动货运提质上量。今年前两个月，中国铁路上海局集团有限公司货物发送量达3070万吨，同比增长3.4%；集装箱运输5463车，同比增加11.1%；中欧班列、海铁联运班列开行量也较去年同期分别提升21%和23.3%。此外，自2021年12月8日，长三角首趟中老跨境货运列车开行以来，已累计输出货品4491车。

今年前两个月，长三角铁路集装箱运输5463车，同比增加11.1%。中国铁路上海局集团有限公司供图

　　与火热的集装箱运输相比，今年以来，长三角商品车运输也“一路飘红”。截至记者发稿前，铁路部门今年已发运商品车19.2万辆，同比增幅达到25%。

　　2024年，长三角铁路货运以运行图为&#