新疆喀什综合保税区将如何建立自贸“新高地”？

　　 中新网 新疆喀什11月25日电(马晓东)进入新疆喀什综合保税区(以下简称“喀什综保区”)，崭新的厂房林立，悬挂“TIR”车牌的各类货车，或整齐排列、或轰鸣行驶，装载货物的叮咚声与指挥装卸的声音交织在一起。园区工作人员、运货司机守候在侧，静待着满载“中国制造”的卡车驶出园区，走向国外市场。

　　2023年，适逢中国自由贸易试验区建设十周年，共建“一带一路”倡议提出十周年，喀什综保区被再次赋予了时代重任。11月11日，中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区(以下简称“新疆自贸试验区喀什片区”)正式揭牌，根据《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》，新疆自贸试验区实施范围涵盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个片区。其中，喀什片区28.48平方公里，含喀什综保区全域3.56平方公里。

　　依托各类优势，成为新疆高水平开放重要基地之一

　　新疆喀什地区，是丝绸之路经济带核心区南疆重要支点，区位优势得天独厚，有5个国家一类对外开放口岸，享有“五口通八国、一路连欧亚”的美誉。地处喀什市的喀什综保区，是中国向西开放的重要平台，也是中国进入中亚、南亚等地的国际黄金大通道之一，亦成为推动整个新疆高质量发展和高水平对外开放的重要基地之一。

喀什综保区，是中国向西开放的重要平台，也是中国进入中亚、南亚等地的国际黄金大通道之一。受访者供图

　　2014年设立，2015年运营，近10年的时间，喀什综保区作出了不俗的成绩。而今，喀什综保区更提领着“四区叠加”优势(新疆自贸试验区喀什片区、喀什经济开发区、喀什综合保税区、跨境电子商务综合试验区)，让园区焕发了新活力。

　　“‘临空产业’大有可为，我们与机场已连为一体。”喀什经济开发区党工委委员、管委会副主任、喀什综保区管委会主任郭树松介绍，目前，园区的航空货运区即将验收投入使用。未来，货运包机的维修、进出口货物的存放等，可直接在综保区内完成。进口货物可从园区向全国发送，出口货物也可以通过喀什综保区进行航空货运，直接面向中亚、南亚等地。“由喀什综保区推动，12日成立的喀什国际邮件互换局，是中国面向中亚五国的邮政互换中心。中国与吉尔吉斯斯坦的邮政卡车，从喀什综保区出发，以吉尔吉斯斯坦为中转站，向其他国家中转。这亦是发展中亚快速物流通道的一项重要举措。”郭树松补充道。

　　针对符合产业发展的企业，喀什综合保税区落实“五免五减半”、入区保税等政策，配以综合配套区、生产加工区、仓储物流区、口岸操作区和航空货运区五大区域，积极吸引企业入园。此外，喀什综保区对企业厂房使用、库房租赁、设备、用工和加工贸易均给予了相关政策，吸引了众多国内外运输代理企业慕名而来。

　　驶上了真正的“快车道”

　　“原来，工作人员到处招商，而今，蜂拥而至的企业想考察园区都要排队。”郭树松介绍，园区每日至少接待20多家企业，工作人员几乎没法午休，都带着企业家，考察着园区投资环境。

　　带领投资企业家考察园区的工作人员张锐表示，七、八公里的步行路程，投资者不知疲倦，这在以往任何时候，都不曾发生。新疆自贸试验区喀什片区揭牌后，这种现象更加明显。他坦言，“从投资者对综保区的向往和信心来看，喀什综保区的发展是可期的”。

　　郭树松表示，就进出口货值而言，全国153个综保区，喀什综保区从2020年的倒数，到如今位列全国前30。近年来，喀什综保区的发展，踏上